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此外，据报道，2016年声称是国内首家提供“1小时送药”服务的医药O2O企业“药给力”，其送药服务先后经历了暂停、重启的风波，最终停止了配送服务。目前来看，消费者对即时配送的要求越来越高，末端配送行业仍是蓝海市场，其中配送时效、准时率作为履约环节的重要指标，是即时物流配送商的核心竞争力。要提高配送时效和准时率，只能扩大运力规模，但即时配送的非标准化、短服务链等特征使其单位成本远远高于普通快递，如何配送体验和配送成本之间取得平衡是关键所在。

国泰君安研报还称，“即使不考虑该次城投违约，2020年城投行情也会弱于2019年。”原因主要在于三方面，一是城投收益率的下行走在行业信用基本面改善之前；二是对于银行来讲，隐性债务置换需要考虑风险收益比，因此高负债区域以及敏感区域可能难以全盘照顾；三是市级城投已经难寻利差，区县的下沉将会导致城投板块研究成本抬升，风控放松相对困难。

据了解，希望教育今日公开发售所得款项净40%将用于收购高等教育学校并为建立新校区；30%用于建造新楼宇以供教育用途；20%偿还银行贷款及其他借款；10%用于营运资金及一般公司用途。运营8所高等学校，院校并购能力出众希望教育是全国第二大的民办高等教育集团，致力为学生提供优质教育及专业培训，旨在让学生配备就业市场所需知识及技能。

在国家能源局【2016】233号文公布的第一批示范项目中，首航节能有4个项目涉及，其中中广核德令哈项目在示范项目清单公布之时，首航节能已经签约该项目太阳岛总包，首航节能敦煌100MW熔盐塔式项目由首航节能自行筹资建设，国华电力玉门100MW熔盐塔式项目和三峡新能源金塔100MW熔盐塔式项目首航节能为核心设备供应供应商和系统集成商且技术路线和技术指标都来自于首航节能。但由于多种因素的影响，国华项目和三峡项目（这两个项目合计金额超过50亿元）整体的推进进度比较缓慢，影响了公司2016年年度报告中提到的2017年光热发电50亿期望订单目标未如期实现。主要是由于如下客观原因造成：

11月3日，有网友发文，一民航机长邀请女乘客进入飞机驾驶舱，女乘客在驾驶舱内摆拍，发布的图片配文称：“超级感谢机长，实在是太开心了。”民航资深机长分析认为，通过照片显示的信息，可以判定该航班为正在飞行的商业航班。当日，桂林航空发布说明，承认该事件发生于1月4日由桂林飞往扬州的桂林航空GT1011航班，并决定对当事机长处以终身停飞处罚。

4小时线上，昨天的弱势震荡，使下轨继续保持开口向下延伸，短周期5/10日均线已经跟上步伐，特别是10日均线，基本成一个60度角下行，追赶上5日均线，这里就会存在一点悬念，10日均线这样快速的下行，是在迎接5日均线的上串，还是再次开始新一轮的下破做准备，黄钰芹比较偏向于第一种，我们可以看看，5日均线向下延伸已经逐步开始放缓。特别是在昨天的行情中，5日均线时而下拐，时而上拐，就可以看出它的步伐再开始转变，而且上方其它均线指标，基本还处于布林带中轨上方，延伸的较为缓慢。附图指标MACD双线在0轴下方虽然还是保持死叉的形态，但绿能已经开始逐步缩量；STO双线，运行的比较快速，已经转变为金叉，向上延伸，目前快线有向慢线靠拢的迹象。综合4小时看，依然处于弱势走势，但有修正需求，今天重点关注5日均线上串10日均线，也就是短期1292/93附近，如果站稳这里，并再次收取一根阳柱，就代表走势已经开始修正，如果一直压着在下方运行，并下破隔夜的低点1286，那么走势将继续下行寻找支撑点。